Rafitra fitantanana bateria (BMS)dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny fiantohana ny fiasan'ny bateria lithium-ion azo antoka sy mahomby, ao anatin'izany ny LFP sy ny bateria lithium ternary (NCM/NCA). Ny tanjony voalohany dia ny manara-maso sy mandrindra ny mari-pamantarana bateria isan-karazany, toy ny voltora, ny mari-pana ary ny zotra, mba hahazoana antoka fa miasa ao anatin'ny fetra azo antoka ny bateria. Ny BMS koa dia miaro ny batterie tsy ho be loatra, tsy ho very, na hiasa ivelan'ny mari-pana tsara indrindra. Ao amin'ny fonosana bateria misy sela maromaro (tady batterie), ny BMS dia mitantana ny fifandanjana ny sela tsirairay. Rehefa tsy mahomby ny BMS, dia avela ho marefo ny bateria, ary mety ho mafy ny vokany.
1. Mihoatra ny fiampangana na mihoa-pefy
Iray amin'ireo asa tena manan-danja indrindra amin'ny BMSis mba hisorohana ny bateria tsy ho be loatra na ho very. Mampidi-doza indrindra ny fiampangana be loatra ho an'ny bateria manana haavo avo lenta toa ny lithium ternary (NCM/NCA) noho ny fahasosoran'izy ireo amin'ny fandosirana mafana. Mitranga izany rehefa mihoatra ny fetra azo antoka ny tanjaky ny bateria, ka miteraka hafanana be, izay mety hitarika fipoahana na afo. Ny fanalana tafahoatra kosa dia mety hiteraka fahasimbana maharitra amin'ny sela, indrindra amin'nybateria LFP, izay mety ho very ny fahafaha-manao ary mampiseho vokatra ratsy aorian'ny fivoahana lalina. Amin'ireo karazany roa ireo, ny tsy fahombiazan'ny BMS amin'ny fandrindrana ny voltase mandritra ny famandrihana sy ny famoahana dia mety hiteraka fahasimbana tsy azo ovaina amin'ny fonosana batterie.
2. Ny hafanana be loatra sy ny fandosiran'ny hafanana
Ny bateria Lithium Ternary (NCM/NCA) dia saro-pady indrindra amin'ny mari-pana ambony, mihoatra noho ny bateria LFP, izay fantatra amin'ny fitoniana mafana kokoa. Na izany aza, ireo karazany roa ireo dia mitaky fitandremana tsara ny mari-pana. Ny BMS miasa dia manara-maso ny hafanan'ny bateria, ka miantoka fa mijanona ao anatin'ny faritra azo antoka izy io. Raha tsy mahomby ny BMS, dia mety hitranga ny hafanana be loatra, ka miteraka fihetsika mampidi-doza antsoina hoe runaway thermal. Ao amin'ny fonosana batterie misy sela maromaro (tady batterie), dia afaka miparitaka haingana avy amin'ny sela iray mankany amin'ny manaraka ny fandosirana mafana, izay mitarika ho amin'ny tsy fahombiazan'ny loza. Ho an'ny risika avo lenta toy ny fiara elektrika, io risika io dia mihamitombo satria ny hakitroky ny angovo sy ny isan'ny sela dia avo kokoa, mampitombo ny mety hisian'ny voka-dratsy.
3. Tsy fifandanjana eo amin'ny sela bateria
Ao amin'ny fonosana batterie misy sela maro, indrindra ireo manana fanamafisana malefaka toy ny fiara elektrika, ny fifandanjana eo amin'ny sela dia zava-dehibe. Ny BMS dia tompon'andraikitra amin'ny fiantohana ny sela rehetra ao anaty fonosana iray dia mandanjalanja. Raha tsy mahomby ny BMS, dia mety ho be loatra ny cellule sasany raha mbola tsy ampy ny cellule sasany. Amin'ny rafitra misy tady bateria marobe, io tsy fifandanjana io dia tsy vitan'ny hoe mampihena ny fahombiazan'ny ankapobeny fa miteraka loza ho an'ny fiarovana. Atahorana ho mafana be ny cellules be chargeur, izay mety hanimba azy ireo.
4. Ny tsy fahampian'ny herinaratra na ny fihenan'ny fahombiazany
Ny BMS tsy nahomby dia mety hiteraka fihenam-bidy na tsy fahombiazana tanteraka mihitsy aza. Raha tsy misy ny fitantanana araka ny tokony ho izy ny voltora, ny mari-pana ary ny fifandanjana sela, dia mety hikatona ny rafitra mba hisorohana ny fahasimbana bebe kokoa. Amin'ny fampiharana izay misy tadin'ny batterie avo lenta, toy ny fiara mandeha amin'ny herinaratra na fitahirizana angovo indostrialy, dia mety hitarika amin'ny fahaverezan'ny herinaratra tampoka izany, ka miteraka risika lehibe ho an'ny fiarovana. Ohatra, mety hikatona tampoka ny kitapom-bateria lithium ternary iray rehefa mandeha ny fiara elektrika, ka miteraka toe-javatra mampidi-doza.
Fotoana fandefasana: Sep-23-2024
